Представить современный автомобиль без оптических элементов невозможно. Эффективное освещение дорожного полотна позволяет водителю быстро и точно оценивать обстановку, а это – основной момент в обеспечении безопасности движения. Чтобы добиться подобного эффекта, необходимо правильно выбрать лампы, ориентируясь на мощность светового потока и множество других показателей, например, тип цоколя, который обязательно должен соответствовать патрону, разъему, установленному в фаре. Какими типами представлены разъемы и цоколи? Как выбрать деталь, на 100% соответствующую конкретному автомобилю, обеспечивающую эффективность, долговечность и удобство эксплуатации?

Разъем лампы: основные функции

Казалось бы, разъем – очень простая деталь, однако, она выполняет множество функций:

• Обеспечение плотности посадки лампы. Во время движения оптический элемент подвержен вибрационным нагрузкам, многие водители, регулярно выезжающие на бездорожье, замечали, что при проезде наиболее сложных участков свет начинает мерцать. Вызвано это кратковременными потерями контакта, причина которых – вибрации кузова. Мерцание утомляет, не дает сконцентрироваться, вдобавок, негативно сказывается на долговечности лампы, не рассчитанной на столь частые включения и выключения. Хороший разъем прочно фиксирует элемент, исключает подобное явление. Плотный механический контакт также важен и для стабильного функционирования всей автомобильной электрики и электроники, удается избежать колебаний напряжения бортовой сети, способных повредить чувствительное оборудование. Небольшие смещения лампы также приводят к изменениям направления светового потока, что не дает держать под контролем дорожную обстановку, приводит к ослеплению водителей встречных автомобилей, увеличивает риск серьезной аварии;
• Отвод тепловой энергии. Современные лампы преобразуют почти всю потребляемую энергию в видимый свет, однако, некоторая ее часть превращается в тепло. Разъем поглощает и рассеивает его, защищает от перегрева, оплавления деталей фары, продлевает общий срок эксплуатации;
• Защита от влаги. Попадание воды на контакты приводит к их интенсивному окислению, коротким замыканиям и другим негативным явлениям, способным вывести из строя не только оптический элемент, но и другое оборудование. Конструкция разъемов защищает цоколь от влаги;
• Обеспечение легкости замены. Разъем позволяет без проблем отключить перегоревшую лампу и поставить новую. Не приходится обращаться в сервисный центр и даже использовать вспомогательный инструмент, все манипуляции удается провести самостоятельно, за считанные минуты.

Классификация по материалу

При выборе разъема нужно обратить внимание, из какого материала он изготовлен. Лучшее решение – технологичный полимер, АБС-пластик или подобный ему материал со следующими преимуществами:

1. Структурная жесткость, благодаря которой достигается плотность посадки, невосприимчивость к вибрационным нагрузкам;
2. Способность выдержать низкие температуры без потери изначальной эластичности, твердости, формирования поверхностных и структурных повреждений. Это особенно важно, если автомобиль используется в регионах со сложными климатическими условиями, суровыми зимами;
3. Устойчивость к нагреву, сохранение изначальной конфигурации даже при воздействии высокой температуры.

Классификация по цоколю

Разъемы могут быть как универсальными, ориентированными на установку ламп различных классов и типоразмеров (например, галогенных источников света от H1 до H13), так и специализированными, ориентированными на конкретный вид и габариты оптического элемента. Чаще всего используются разъемы, рассчитанные на следующие цоколи:

• H. Галогенные лампы. Несмотря на появление более технологичных светодиодов и ксенона, галогенные лампы продолжают пользоваться высоким спросом, отличаясь невысокой стоимостью, длительным сроком службы и мощностью светового потока;
• D. Газоразрядные. Очень мощные, обеспечивающие полный контроль над дорожной обстановкой даже в наиболее сложных условиях, в сумерках. Работают с большим выделением тепла, так что от разъема требуется максимальная температурная стойкость и способность отводить лишнее тепло;
• P. Эта литера указывает на наличие дополнительного защитного фланца на цоколе. В основном, подобная конструкция характерна для ламп головного света на внедорожниках и других автомобилях, использующихся в сложных условиях.

При подборе нужно учитывать и модель автомобиля, на которую ориентирован разъем. Даже в рамках одной линейки модификации могут отличаться по размеру, конфигурации фар, нужно убедиться, что разъем на 100% соответствует конструкции, это исключит сложности во время монтажа.